A sciare in autonomia

Un Karsan e-Atak a guida autonoma come skibus sulle piste innevate svedesi

Karsan ha raggiunto un altro importante traguardo col proprio e-Atak a guida autonoma. Nell'ambito del progetto Sikta, ossia Sälen–Idre Autonomous Public Transportation Project, realizzato in collaborazione con i comuni svedesi di Malung-Sälen e Älvdalen, aziende locali e l'università di Dalarna, l’e-Atak Autonomous è diventato una delle prime applicazioni di autobus a guida autonoma per il trasporto di passeggeri in condizioni stradali reali in una regione turistica montana. A partire da gennaio 2026, il veicolo è stato sottoposto a test approfonditi in scenari di traffico e di condivisione della strada, con interazione costante con pedoni e sciatori, nonché in condizioni di forti nevicate e invernali difficili. Dopo una fase di test di successo, ha ottenuto l'omologazione per il trasporto passeggeri dall'Agenzia svedese dei trasporti (Transportstyrelsen) il 9 marzo 2026 ed è quindi entrato in servizio commerciale. Il veicolo ha garantito un servizio sicuro e ininterrotto in condizioni operative reali, trasportando turisti per circa un mese durante l'alta stagione sciistica.

Nell'ambito del progetto, il veicolo elettrico autonomo e-Atak, operante su un percorso di 4,8 chilometri, ha effettuato collegamenti tra le aree sciistiche e le strutture ricettive, dimostrando non solo le sue capacità tecnologiche, ma anche il suo contributo a soluzioni di mobilità sostenibili e inclusive. Il Ceo di Karsan, Okan Baş, ha affermato che questa applicazione rappresenta una delle implementazioni più complete di veicoli autonomi per il trasporto pubblico in ambienti difficili come il turismo di montagna e sciistico: "Con questo progetto lanciato a Sälen, abbiamo dimostrato che la mobilità autonoma può operare in modo sicuro e senza intoppi anche nelle regioni del turismo invernale, uno dei casi d'uso più impegnativi per la mobilità autonoma”.

Il progetto di trasporto pubblico autonomo Sikta si distingue come un'importante iniziativa di mobilità guidata dal Comune di Malung-Sälen, in collaborazione con il Comune di Älvdalen, le imprese locali e l'Università di Dalarna. Questa iniziativa, realizzata a Sälen, non è un progetto isolato, ma rappresenta un passo importante verso una trasformazione a lungo termine. Nella seconda fase del progetto, è prevista l'operatività dell’e-Atak Autonomous a Idre, un altro importante polo turistico invernale svedese. In questo contesto, gli ottimi risultati ottenuti a Sälen dovrebbero aprire la strada a un'implementazione su scala più ampia. Commentando la questione, l'amministratore delegato di Karsan, Okan Baş, ha dichiarato: "Il successo ottenuto a Sälen dimostra che il trasporto pubblico autonomo può rapidamente affermarsi in diverse applicazioni, in particolare nelle regioni turistiche. Riteniamo che questo modello fornirà una soluzione di trasporto sostenibile ed efficiente per le destinazioni che registrano picchi di domanda stagionali".